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2026-01-15達(dá)索系統(tǒng)與中國航天科技集團(tuán)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
2018年1月10日——中國,北京——達(dá)索系統(tǒng)與中國航天科技集團(tuán)有限公司(CASC)已簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。風(fēng)口上的智能機(jī)器人 彷徨下的晉級(jí)之路
據(jù)BBC報(bào)道,CES大會(huì)中亮相的LG新型機(jī)器人Cloi在展示期間屢屢犯錯(cuò)。新年獻(xiàn)詞 新年的曙光照亮鑄造人的夢(mèng)想
鑄造行業(yè)經(jīng)歷了轉(zhuǎn)型升級(jí)痛楚顛簸,也欣慰著全面播種次第開花。因?yàn)槲覀兏矣诮?jīng)歷坎坷磨難,不忘“為山九仞”的風(fēng)險(xiǎn),拿出“咬定青山不放松”的韌性,用奮斗點(diǎn)亮了希望之光,用進(jìn)取豐富了鑄造強(qiáng)國的夢(mèng)想。我們有理由投入更大的期待,眺望更多的收獲。我國首臺(tái)電子束3D打印機(jī)在清研智束科技有限公司問世
國內(nèi)首臺(tái)粉床電子束金屬3D打印機(jī)在坐落于東麗華明高新區(qū)的清華大學(xué)裝備研究院正式發(fā)布,又一項(xiàng)高新技術(shù)在這里實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,從實(shí)驗(yàn)室成功走向市場(chǎng)。天津通過引進(jìn)大院大所,潛心打造研發(fā)平臺(tái),推動(dòng)相關(guān)技術(shù)在津的落地和轉(zhuǎn)化,釋放出更多的創(chuàng)新動(dòng)能。2018年埃夫特與南通振康強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 國產(chǎn)機(jī)器人或?qū)⒆呱细咚侔l(fā)展
機(jī)器人行業(yè)的熱度并沒有隨著2017年的結(jié)束而消退,2018年元旦剛結(jié)束,1月2日,埃夫特智能裝備股份有限公司與南通振康焊接機(jī)電有限公司正式簽署第二個(gè)戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議,埃夫特將在2018年至少采購3000臺(tái)振康RV減速機(jī)。振康將...大族激光黃祥虎:合縱連橫2.0升級(jí) 打造動(dòng)力電池制程設(shè)備閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈
1月8日,由海目星總冠名的2017高工鋰電&電動(dòng)車年會(huì)在東莞觀瀾湖度假酒店會(huì)議中心盛大開幕。在大族激光冠名贊助電動(dòng)商用車專場(chǎng)論壇上,大族激光副總裁黃祥虎做了題為“智能制造—為電動(dòng)車生產(chǎn)保駕護(hù)航”的主題演講。把握行業(yè)風(fēng)向 新能源汽車用戶評(píng)價(jià)大會(huì)走進(jìn)大族激光
為把握行業(yè)風(fēng)向,了解動(dòng)力電池行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,12月26日中汽研調(diào)研團(tuán)隊(duì)以及合作媒體動(dòng)力電池網(wǎng)走進(jìn)深圳市大族激光科技股份有限公司(下稱“大族激光”),了解電池設(shè)備企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)以及供應(yīng)現(xiàn)狀。發(fā)改委:2020年智能汽車新車占比將達(dá)50%
據(jù)路透社報(bào)道,中國國家發(fā)展改革委員會(huì)公布了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》(征求意見稿),提出到2020年智能汽車新車占比將達(dá)50%,同時(shí)智能道路交通系統(tǒng)建設(shè)將取得積極進(jìn)展,大城市、高速公路的車用無線通信網(wǎng)絡(luò)(LTE-V2X)覆蓋率達(dá)到90%。美鋁與空客達(dá)成新合作:繼續(xù)用3D打印制造大型飛機(jī)零部件
2017年11月16日,在正于德國法蘭克福舉辦的2017formnext展上,美國鋁業(yè)公司(Alcoa)正式宣布已經(jīng)與自己的老朋友空中客車簽署了一份新的多年合作研究協(xié)議,旨在進(jìn)一步利用金屬3D打印技術(shù)生產(chǎn)和驗(yàn)證大型飛機(jī)零部件。西門子PLM與浙江機(jī)電高職成立3D產(chǎn)學(xué)研平臺(tái)
近日西門子工業(yè)軟件(上海)有限公司聯(lián)合浙江機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院,宣布共同成立《浙江機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院與西門子PLM“數(shù)字化設(shè)計(jì)(SiemensSolidEdge)與3D打印應(yīng)用技術(shù)”產(chǎn)學(xué)研合作平臺(tái)》。鋼鐵智能制造成下一風(fēng)口 五大鋼鐵企業(yè)如何進(jìn)行智能化改造
“十三五”以來,智能制造在鋼鐵生產(chǎn)制造、企業(yè)管理、物流配送、產(chǎn)品銷售等方面應(yīng)用不斷深化,關(guān)鍵工藝流程數(shù)控化率超過65%,企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)裝備率超過70%。在智能制造試點(diǎn)示范中,鋼鐵行業(yè)重點(diǎn)圍繞流程型智能制造、大規(guī)模個(gè)性化定制、遠(yuǎn)程運(yùn)維...三菱電機(jī)涉足開發(fā)“協(xié)作型機(jī)器人” 應(yīng)對(duì)勞動(dòng)力短缺
1月3日,日本三菱電機(jī)將涉足開發(fā)能與人一起完成工作的“協(xié)作型機(jī)器人”。機(jī)器人的利用將從此前的汽車等大型制造業(yè)企業(yè),擴(kuò)大至食品和物流行業(yè),三菱電機(jī)將應(yīng)對(duì)這種趨勢(shì)。


